Der ultimative Motorrad-Ratgeber

Willkommen bei Revved-Reviews' umfassendem Ratgeber! Hier finden Sie alle Informationen, die Sie benötigen, um das perfekte Motorrad für Ihre Führerscheinklasse und Ihren Fahrstil zu finden. Wir helfen Ihnen, die richtige Wahl zu treffen und beantworten alle Ihre Fragen rund ums Thema Motorrad.

Das richtige Bike für Ihre Führerscheinklasse

Die Wahl des richtigen Motorrads hängt stark von deiner Führerscheinklasse ab. Wir geben dir einen Überblick über die verschiedenen Klassen (A1, A2, A) und zeigen dir, welche Bikes jeweils in Frage kommen. So vermeidest du Fehlkäufe und findest das ideale Motorrad für deine Bedürfnisse.

Welches Motorrad passt zu welcher Führerscheinklasse?

Wer ein Motorrad kaufen will, steht schnell vor derselben Frage: Welches Bike darf ich fahren – und welches ergibt wirklich Sinn?
Die Führerscheinklasse allein beantwortet das nicht. Entscheidend sind Leistung, Gewicht, Nutzung und Erfahrung.

AM – Kleinkrafträder

  • Bis 50 cm³ / 45 km/h

  • Geeignet für Stadtverkehr und kurze Strecken

  • Keine echten Motorräder, sondern Mobilitätslösung

Typisch: 50er Roller, 50cc Supermoto/Enduro
Nicht geeignet für: Landstraße, längere Strecken

A1 – 125 cm³

  • Max. 11 kW (15 PS)

  • Ideale Einstiegsklasse

  • Geringes Gewicht, niedrige Betriebskosten

Geeignet für:
Pendeln, Stadt/Landstraße, Fahrpraxis sammeln

Wichtig:
Nicht alle 125er fahren gleich – Drehmoment, Getriebeübersetzung und Gewicht machen große Unterschiede.

A2 – Mittelklasse

  • Max. 35 kW (48 PS)

  • Leistungsgewicht max. 0,2 kW/kg

  • Drosselung erlaubt (max. 70 kW offen)

Geeignet für:
Alltag, Touren, erste sportliche Fahrweise

Empfehlung:
Besser echte A2-Bikes statt stark gedrosselte große Maschinen.

A – Unbeschränkt

  • Keine Leistungsbegrenzung

  • Volle Auswahl aller Motorradklassen

Geeignet für:
Erfahrene Fahrer, Tourer, Sport- und Langstreckenfahrer

Hinweis:
Mehr Leistung ersetzt keine Erfahrung – viele leistungsstarke Bikes verzeihen Fahrfehler nicht.

Fazit

Nicht das stärkste Motorrad ist das richtige – sondern das, das zur Führerscheinklasse, Erfahrung und Nutzung passt.

 

🧭 Worauf jeder achten sollte, bevor er ein Bike auswählt

Gewicht & Sitzhöhe

  • Leichte Maschinen sind kontrollierbarer.

  • Für kleine Fahrer: Sitzhöhe kritisch (v. a. Offroad & Adventure).

Leistungsentfaltung

  • Drehmoment wichtiger als reine PS-Zahl.

  • Ein gut fahrbares A2-Bike ist oft sicherer als eine gedrosselte 1000er.

Nutzung

  • Stadt → leicht, wendig (125er, Naked)

  • Landstraße → mittlere Leistung, gutes Fahrwerk (A2/A)

  • Autobahn → fairing, Stabilität (Touring / Sport-Tourer)

  • Enduro/Offroad → geringe Masse, langes Fahrwerk

Kosten

  • Versicherung, Wartung, Reifen, Verbrauch → realistisch kalkulieren.

Pros und Contras verschiedener Motorradtypen

Nicht jedes Motorrad ist für jeden Zweck geeignet. Wir beleuchten die Vor- und Nachteile verschiedener Typen wie Sportler, Tourer, Enduros, Cruiser und Naked Bikes. Finden Sie heraus, welcher Typ am besten zu deinen Vorlieben und Einsatzgebieten passt.

Welcher Motorradtyp passt zu dir?

Ein ehrlicher Überblick über alle Motorradarten – mit klaren Vor- und Nachteilen

Wer ein Motorrad sucht, schaut oft zuerst auf Optik oder Leistung. Das führt jedoch häufig zu Fehlkäufen.
Der richtige Motorradtyp richtet sich nach Führerscheinklasse, Erfahrung und Nutzung, nicht nach Instagram oder Stammtischmeinungen.

Dieser Artikel gibt einen sachlichen Überblick über alle gängigen Motorradtypen – mit realistischen Pro- und Contra-Punkten.

Naked Bikes – vielseitige Allrounder

Naked Bikes sind unverkleidet, leicht und übersichtlich. Sie gehören zu den beliebtesten Motorradtypen.

Vorteile

  • Sehr gutes Handling

  • Gute Übersicht im Straßenverkehr

  • Meist günstiger als andere Klassen

  • Ideal für Einsteiger und Alltag

Nachteile

  • Kein oder kaum Windschutz

  • Autobahn auf Dauer anstrengend

  • Weniger Komfort auf langen Strecken

Geeignet für: Stadt, Alltag, Landstraße, Einsteiger

Sportbikes / Supersportler

Diese Motorräder sind auf Performance ausgelegt – mit aggressiver Sitzposition und hoher Leistung.

Vorteile

  • Sehr präzises Fahrverhalten

  • Hohe Kurvenstabilität

  • Rennstrecken-tauglich

  • Maximale Leistung

Nachteile

  • Unbequem im Alltag

  • Hohe Wartungs- und Versicherungskosten

  • Starke Hitzeentwicklung

  • Verzeiht Fahrfehler schlecht

Geeignet für: Sportliche Fahrer, Rennstrecke, erfahrene A-Fahrer

Sport-Tourer

Sport-Tourer verbinden sportliches Fahren mit mehr Komfort.

Vorteile

  • Besserer Windschutz als Naked Bikes

  • Komfortabler als Supersportler

  • Für längere Strecken geeignet

  • Vielseitig nutzbar

Nachteile

  • Schwerer als Naked Bikes

  • Weniger agil

  • Meist teurer in der Anschaffung

Geeignet für: Pendler, Touren, sportlicher Alltag

Touring-Motorräder / Reisemaschinen

Groß, komfortabel und auf Langstrecke ausgelegt.

Vorteile

  • Sehr hoher Komfort

  • Starker Wind- und Wetterschutz

  • Große Reichweite

  • Ideal für Soziusbetrieb

Nachteile

  • Sehr hohes Gewicht

  • Teuer

  • Unhandlich im Stadtverkehr

  • Wenig sportlich

Geeignet für: Langstrecken, Urlaubsreisen

Adventure Bikes / Reiseenduros

Reiseenduros sind vielseitig und besonders auf schlechten Straßen stark.

Vorteile

  • Aufrechte Sitzposition

  • Komfortabel auf langen Strecken

  • Geeignet für schlechte Straßen und Schotter

  • Große Tanks und Reichweiten

Nachteile

  • Hoch und schwer

  • Für kleinere Fahrer schwierig

  • Teure Anschaffung

  • Offroad-Fähigkeit wird oft überschätzt

Geeignet für: Touren, Reisen, schlechte Straßen

Enduros (mit Straßenzulassung)

Leicht, minimalistisch und geländefokussiert.

Vorteile

  • Sehr geringes Gewicht

  • Exzellent im Gelände

  • Sehr wendig

  • Robust

Nachteile

  • Unkomfortabel auf der Straße

  • Kurze Wartungsintervalle

  • Geringe Reichweite

Geeignet für: Offroad, Hard-Enduro

Motocross-Bikes

Reine Wettbewerbsmaschinen ohne Straßenzulassung.

Vorteile

  • Extrem leicht

  • Maximale Geländeleistung

  • Direktes Fahrgefühl

Nachteile

  • Keine Straßenzulassung

  • Hoher Wartungsaufwand

  • Nur für Rennstrecken geeignet

Geeignet für: Motocross-Strecken

Supermoto

Eine Enduro mit Straßenbereifung – kompromissloser Fahrspaß.

Vorteile

  • Extrem wendig

  • Sehr leicht

  • Hoher Spaßfaktor

  • Ideal für enge Kurven

Nachteile

  • Wenig Komfort

  • Unruhig bei hohen Geschwindigkeiten

  • Hoher Reifenverschleiß

Geeignet für: Stadt, kurvige Landstraßen

Cruiser

Entspanntes Fahren mit tiefem Schwerpunkt.

Vorteile

  • Bequeme Sitzposition

  • Ruhiges Fahrgefühl

  • Emotionaler Charakter

Nachteile

  • Geringe Schräglagenfreiheit

  • Schwer

  • Träges Handling

  • Kaum sportlich

Geeignet für: Entspanntes Cruisen

Chopper

Extremes Design, wenig Funktion.

Vorteile

  • Einzigartige Optik

  • Show-Faktor

Nachteile

  • Schlechte Fahreigenschaften

  • Unpraktisch

  • Sehr eingeschränkt alltagstauglich

Geeignet für: Show & kurze Ausfahrten

Retro / Classic Bikes

Moderne Technik im klassischen Look.

Vorteile

  • Alltagstauglich

  • Einfache Bedienung

  • Angenehme Sitzposition

  • Zeitloses Design

Nachteile

  • Weniger moderne Elektronik

  • Oft teurer als Naked Bikes

Geeignet für: Alltag, Genussfahrer

Roller / Scooter

Praktische Mobilität ohne Schalten.

Vorteile

  • Sehr leicht zu fahren

  • Geringer Verbrauch

  • Viel Stauraum

  • Ideal im Stadtverkehr

Nachteile

  • Wenig Fahrspaß

  • Begrenzte Leistung

  • Kleine Räder empfindlicher

Geeignet für: Stadt, Pendler

Fazit

Der beste Motorradtyp ist nicht der stärkste oder teuerste – sondern der, der zu Führerscheinklasse, Erfahrung und Nutzung passt.
Wer ehrlich zu sich selbst ist, fährt länger, sicherer und mit mehr Spaß.

 

Ihr Weg zum perfekten Bike beginnt hier

Nachdem du diesen Ratgeber gelesen hast, bist du bestens informiert, um das richtige Motorrad auszuwählen. Besuche unsere Testberichte für detaillierte Analysen einzelner Modelle. Oder stöber  in unseren Schraubertipps, um dein Bike optimal zu warten. Viel Spaß auf der Suche nach Ihrem Traum-Motorrad!